鋼筋混凝土梁橋安全性評判方法的研究.pdf

1、截止2007年底的調(diào)查表明，我國現(xiàn)有橋梁五十二萬多座，其中病危橋梁達一萬多座，既有橋梁安全性的評判方法日益成為直接關(guān)系到我國交通建設(shè)健康發(fā)展的重要科研方向。通過橋梁結(jié)構(gòu)的安全性評判，對橋梁的實際承載能力進行分析、評定，并在此基礎(chǔ)上對整個橋梁結(jié)構(gòu)的實際工作狀態(tài)做出評價和鑒定，及時為橋梁管理、養(yǎng)護、維修和加固提供科學(xué)、可靠的決策依據(jù)，保證橋梁的安全運行，確保公路網(wǎng)維持較高的服務(wù)水平，發(fā)揮較大的經(jīng)濟效益和社會效益。 本文的目的是建立橋

2、梁底層指標的評判向量和整橋安全性指標評判體系，為橋梁維修加固提供指導(dǎo)。結(jié)合國家自然科學(xué)基金項目(50478032)“既有鋼筋混凝土橋梁時變可靠度研究”，對橋梁進行安全性評判。主要開展了以下工作： (1)對橋梁安全性評判方法的現(xiàn)狀進行總結(jié)與評述。 (2)根據(jù)評判模型的基本要求，即：完全性、簡捷性、獨立性、客觀性，結(jié)合橋梁的實際工作狀況，建立鋼筋混凝土橋梁的層次評判模型，確定評判體系的底層指標，結(jié)合《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》，給出