排氣渦輪增壓器與船用柴油機的匹配模擬計算分析.pdf

1、隨著我國船舶工業(yè)的發(fā)展,越來越多的船舶柴油機在我國的工廠制造。依據(jù)柴油機使用條件的不同,也有越來越多的柴油機作為首制機需要與增壓器進行匹配試驗。本論文對用AVL BOOST軟件建立并計算柴油機數(shù)學模型,來預測柴油機性能參數(shù)的方法作了研究。首先,本文介紹了用一個模型作為標準參照模型,被仔細調(diào)整、計算,獲得與柴油機相一致的實際運行參數(shù),這作為下一步研究的基礎。然后,參照實際柴油機零部件的配置變化對模型參數(shù)進行修改,并產(chǎn)生一系列新的模型。對這

2、些新建模型計算并與實際試驗參數(shù)對比。當某一配置參數(shù)調(diào)整后,論文還比較了實際運行參數(shù)的相對變化值與計算結(jié)果的相對變化值。論文最后嘗試了用模型計算其它負荷點,在與實際試驗值比較后,證明模型計算準確,能夠很好的模擬出柴油機全負荷范圍內(nèi)的實際運行參數(shù)。論文研究證明,此軟件對于模擬發(fā)電用中速柴油機運行參數(shù)有較高的準確度,并可以方便的擴展運用到同系列不同缸數(shù)的柴油機上去。所獲結(jié)論有助于軟件模擬計算的方法在柴油機性能預測方面的運用,為以后的工程實際運