LPG發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制系統(tǒng)研究.pdf

1、該論文結(jié)合南京躍進(jìn)汽車集團(tuán)的實(shí)際科研項(xiàng)目,進(jìn)行LPG發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)供氣系統(tǒng)的原理型樣機(jī)的應(yīng)用和研究工作,具有重要的技術(shù)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益.該論文首先根據(jù)LPG發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r和實(shí)際項(xiàng)目的最終要求,確定了LPG發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)電控供氣系統(tǒng)的軟件和硬件設(shè)計(jì)方案.該方案涉及到了整個(gè)系統(tǒng)的工作原理、模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及控制策略的選擇和實(shí)現(xiàn).接著該論文在介紹增量式PI控制算法的基本原理之后,通過分析從發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中獲取的大量數(shù)據(jù)來研究PI控制策略的實(shí)

2、現(xiàn)過程,對(duì)積分和比例積分兩種控制都作了細(xì)致的探討.也分析了瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)控制效果,控制效果表明PI控制策略可以將空燃比精確地控制在理論值附近.最后,為了使得發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)和軟件算法調(diào)試更具實(shí)時(shí)性,該論文利用單片機(jī)和微機(jī)之間的通訊,設(shè)計(jì)了LPG發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控軟件系統(tǒng).這個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、報(bào)警、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示、數(shù)據(jù)保存、參數(shù)在線調(diào)整和打印等功能,它具有采集速度快、離線處理能力強(qiáng)、靈活性好和可靠性高等優(yōu)點(diǎn).經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),該文所設(shè)計(jì)的控制策略和監(jiān)控系