中國(guó)自主研發(fā)汽車的造型語(yǔ)言研究——以紅旗汽車為例.pdf

1、我國(guó)自古就有“車乃一器而工聚”的“制器造物”思想，認(rèn)為“車”最能體現(xiàn)造物的技藝水平和思想哲理。汽車設(shè)計(jì)在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)史上占有舉足輕重的地位，進(jìn)入21世紀(jì)后我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)更是發(fā)展迅速。我國(guó)自主研發(fā)汽車領(lǐng)域起步較晚，而市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)使得我國(guó)汽車行業(yè)走上了依附或者與歐美汽車設(shè)計(jì)強(qiáng)國(guó)合作的道路，直接導(dǎo)致我國(guó)汽車造型設(shè)計(jì)方面缺乏自主創(chuàng)新與品牌獨(dú)立。對(duì)于我國(guó)的汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)展并保持一個(gè)可持續(xù)的汽車品牌造型語(yǔ)言才能真正走上汽車強(qiáng)國(guó)的道路。

2、　　本研究基于機(jī)械工程、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)以及設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)等多學(xué)科，具體闡述了汽車造型語(yǔ)言的表達(dá)特點(diǎn)和影響汽車造型語(yǔ)言的主要因素，并通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀汽車造型設(shè)計(jì)理論的深入分析，提煉總結(jié)現(xiàn)有汽車造型理論的優(yōu)缺點(diǎn)，選取最適合我國(guó)本土設(shè)計(jì)師分析汽車造型語(yǔ)言的工具:形狀語(yǔ)法。研究將形狀語(yǔ)法應(yīng)用到我國(guó)自主研發(fā)汽車的先驅(qū)紅旗汽車上，論證了該理論應(yīng)用到我國(guó)汽車設(shè)計(jì)中的可行性。研究中用形狀語(yǔ)法對(duì)紅旗汽車的造型語(yǔ)言分年代、分部件分別進(jìn)行造型上的歸納，并根據(jù)紅旗

3、車各個(gè)年代造型語(yǔ)言的變化分別建構(gòu)了紅旗車的散熱格柵形狀語(yǔ)法、中間外板形狀語(yǔ)法、發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板形狀語(yǔ)法、擋泥板形狀語(yǔ)法以及燈罩形狀語(yǔ)法模型，從而得到完整的紅旗汽車造型語(yǔ)言模型。通過(guò)構(gòu)建紅旗造型語(yǔ)言模型的實(shí)際應(yīng)用，歸納出造型語(yǔ)言上非常接近紅旗概念車“CA77X”的理論模型，從而展示了使用該理論設(shè)計(jì)符合紅旗造型語(yǔ)言的新款車型的巨大潛力。研究論述了我國(guó)自主研發(fā)汽車的延續(xù)與創(chuàng)新，提出應(yīng)充分重視我國(guó)全新汽車品牌的造型語(yǔ)言設(shè)計(jì)，關(guān)注我國(guó)本土汽車設(shè)計(jì)師的