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1、隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展,公交車成為城市不可或缺的公共交通工具,公交車站點(diǎn)識(shí)別信息的準(zhǔn)確程度和車內(nèi)語音提示系統(tǒng)對(duì)乘客十分重要,智能公交的出現(xiàn)很好地解決了這些問題。論文分析了國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,研究了智能公交系統(tǒng)的核心技術(shù),設(shè)計(jì)的智能公交系統(tǒng)由三個(gè)子模塊組成:車載終端、監(jiān)控中心服務(wù)器、電子公交站牌。
車載終端上的GPS模塊把接受到的衛(wèi)星信息發(fā)送給STM32主控芯片,STM32主控芯片把接受到的GPS衛(wèi)星信息進(jìn)行進(jìn)行篩選出經(jīng)緯度,時(shí)間,
2、等信息后發(fā)送給GPRS模塊,GPRS模塊把經(jīng)緯度信息、時(shí)間,信息通過基站發(fā)送給監(jiān)控中心,自動(dòng)報(bào)站采用的是同心圓的識(shí)別方法,以公交電子站牌位置為圓心,以二十米為半徑,當(dāng)公交車靠近這個(gè)半徑范圍時(shí)候,車載終端提取所在經(jīng)緯度分析公交車與站牌之間的距離,當(dāng)公交車和站牌的距離達(dá)到二十米時(shí),通過語音模塊,LCD模塊進(jìn)行報(bào)站。同時(shí)車載終端把相應(yīng)信息發(fā)送給電子公交站牌。電子公交站牌分為GPRS接收模塊,主控芯片模塊和LCD顯示模塊,接收由車載終端發(fā)送的數(shù)
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