我國液貨船綜合安全評價的研究.pdf

1、海運是一個高風險行業(yè)。頻繁發(fā)生的海事，對海上人命財產(chǎn)安全、海洋環(huán)境和地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展帶來了嚴重威脅。與其他船舶相比，液貨船事故所造成的危害尤為嚴重。近年來發(fā)生的一些液貨船惡性事故甚至已嚴重威脅了液貨船運輸業(yè)的健康發(fā)展。沉痛的事故教訓使國際社會越來越重視通過科學管理來預控液貨船海事。其中，風險評估便是重要手段之一。 風險評估的目的是提出控制或消除危險、防止事故發(fā)生的對策，以便為確定系統(tǒng)安全目標、制定系統(tǒng)安全規(guī)劃、實現(xiàn)最優(yōu)化的系統(tǒng)安

2、全奠定基礎。綜合安全評估(FSA)方法全面地、綜合地考慮影響安全的各種因素，通過風險評估、費用和受益分析，提出可行的并能有效地控制風險的措施，是一種結構化和系統(tǒng)性的分析方法，在海事界得到了IMO的大力推薦。 本文應用綜合安全評估(FSA)方法，同時運用系統(tǒng)工程學原理，通過層次分析法，確定各評價指標對于評價系統(tǒng)的影響程度；以模糊數(shù)學為工具，建立多級綜合評價的數(shù)學模型，對系統(tǒng)安全狀況進行定性和定量綜合評價；最后利用現(xiàn)有的研究成果，將