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1、大跨度橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是對(duì)橋梁服役期間的運(yùn)營(yíng)環(huán)境和結(jié)構(gòu)健康狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)的一種完整的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)分析、及時(shí)捕捉橋梁在實(shí)際交通負(fù)荷與自然蛻化條件下的異常特征信息并發(fā)出預(yù)警信號(hào),為橋梁維護(hù)、維修與管理決策提供依據(jù)和指導(dǎo)。 本文以當(dāng)前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的大跨度橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng):潤(rùn)揚(yáng)大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為研究與分析對(duì)象,比較完整地綜述了潤(rùn)揚(yáng)大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的各主要部分的全貌及各個(gè)主要監(jiān)測(cè)功能;主要有:
2、對(duì)環(huán)境荷載(風(fēng)速風(fēng)向與溫度)的監(jiān)測(cè)和對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)的監(jiān)測(cè)。對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)的監(jiān)測(cè)包括:整體位移(GPS)監(jiān)測(cè);內(nèi)力(動(dòng)應(yīng)力與靜應(yīng)力)監(jiān)測(cè);振動(dòng)(加速度)監(jiān)測(cè),等等。論文還介紹了各類傳感器的選型、技術(shù)參數(shù)指標(biāo)及布點(diǎn)方案,清晰明了地闡述了潤(rùn)揚(yáng)大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布局。由此可見(jiàn),潤(rùn)揚(yáng)大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)綜合了現(xiàn)代傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、數(shù)字信號(hào)分析與處理技術(shù)、數(shù)據(jù)管理方法、知識(shí)挖掘、預(yù)測(cè)技術(shù)及結(jié)構(gòu)分析理論等多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí),
3、極大地延拓橋梁檢測(cè)領(lǐng)域,提高預(yù)測(cè)評(píng)估的可靠性。 在綜述和總結(jié)潤(rùn)揚(yáng)大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)成果的基礎(chǔ)上,本文進(jìn)一步對(duì)潤(rùn)揚(yáng)大橋結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行一年來(lái)所采集的各類環(huán)境載荷和結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了初步分析,重點(diǎn)對(duì)潤(rùn)揚(yáng)橋結(jié)構(gòu)響應(yīng)特征進(jìn)行了綜合分析。 論文進(jìn)一步展望了橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用前景。大跨度橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目前在中國(guó)、甚至在全世界還處于起步階段,結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與運(yùn)用分析在今后幾十年將是國(guó)內(nèi)外一個(gè)
4、重要的研究課題。隨著新材料、新技術(shù)不斷發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將會(huì)變得系統(tǒng)更完善、造價(jià)更低廉、功能更豐富,結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與運(yùn)用分析作為一個(gè)研究課題也更重要。根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況,針對(duì)不同類型大跨度橋梁,建立橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)適當(dāng)?shù)臉蛄航】禒顟B(tài)評(píng)價(jià)方法對(duì)橋梁當(dāng)前健康狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估,制訂合適的養(yǎng)護(hù)維護(hù)策略,不僅能夠大大提高橋梁的當(dāng)前運(yùn)營(yíng)狀態(tài),對(duì)于確保大型橋梁的安全性與耐久性,延長(zhǎng)橋梁結(jié)構(gòu)的服務(wù)年限,對(duì)于保障交通干線的暢通,促進(jìn)
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