Sustainability of the Bus Rapid Transit System in Dar es Salaam City, Tanzania.pdf

1、交通運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)不斷發(fā)展的系統(tǒng),在城市地區(qū)促進(jìn)和維持這樣一個(gè)系統(tǒng)是一個(gè)及其復(fù)雜的事情,它需要?jiǎng)?chuàng)新研究和行動(dòng)能動(dòng)性?？沙掷m(xù)性與其他戰(zhàn)略政策組成了許多組合,它們不但影響了平常的業(yè)務(wù)進(jìn)行而且影響了城市生活的實(shí)際轉(zhuǎn)換。這篇論文突出了達(dá)累斯薩拉姆城市人口增長(zhǎng)和城市化、移動(dòng)性、施加的挑戰(zhàn)和解決這些挑戰(zhàn)的首創(chuàng)方法。但是,我們必須注意到城市化和國(guó)際化之間的影響越來越緊密,它們通過不斷增加的人流、物流、資本服務(wù)流以及技術(shù)流把國(guó)家、城市以及人民緊密地聯(lián)系

2、在一起。而且為了促進(jìn)人們和想法之間的流動(dòng)并加強(qiáng)它們彼此之間的互相影響,國(guó)家和城市之間的界限正在快速消失。這篇文章討論了在達(dá)累斯薩拉姆城市實(shí)行快速公交的可持續(xù)性。在達(dá)累斯薩拉姆城市實(shí)行快速公交系統(tǒng)主要是為所有的組織機(jī)構(gòu)改進(jìn)并提供一個(gè)優(yōu)質(zhì)的、可得到的、能夠負(fù)擔(dān)得起的大眾公共交通服務(wù)。
　　 這篇文章探討了乘客對(duì)提議的快速公交系統(tǒng)的看法和偏愛程度并且基于他們的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和空間位置的差異比較了他們對(duì)快速公交偏好的差異。通過使用基于空間