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文檔簡介
1、隨著我國現(xiàn)代物流業(yè)的持續(xù)發(fā)展,半掛汽車列車作為牽引車與半掛車的重要組合形式,已成為我國道路運輸車輛的主體。由于半掛汽車列車匹配不合理、行駛穩(wěn)定性較差,導(dǎo)致交通事故居高不下。因此,從半掛汽車列車運行安全性的角度,分析和研究汽車列車運動學(xué)特性,開展半掛汽車列車行駛穩(wěn)定性影響因素分析,并對半掛汽車列車行駛穩(wěn)定性和臨界極限狀態(tài)進行評價,是當(dāng)前重要的研究方向。
本研究在進行國內(nèi)外研究背景分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)汽車理論、系統(tǒng)動力學(xué)和多體動力學(xué)
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