車身控制單元硬件在環(huán)仿真與測試系統(tǒng)的開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著汽車中高新技術(shù)的廣泛應用,越來越多的電子控制單元(electronic control unit,ECU)被嵌入到汽車中,不同種類的ECU功能差別很大,即使是同類ECU,也因廠商、車型不同功能有所差別,這使得ECU的診斷測試工作變得越來越復雜。本文提出了一種基于硬件在環(huán)的新型ECU診斷測試系統(tǒng)開發(fā)方案,利用該系統(tǒng),可以將傳統(tǒng)的實車測試,轉(zhuǎn)化為在“虛擬車輛”中的測試。
　　本系統(tǒng)主要實現(xiàn)四個功能:總線通信測試、報文監(jiān)聽、故障模擬

2、和ECU外部負載模擬?？偩€通信測試就是利用該系統(tǒng)模擬汽車中的某個ECU與其他ECU的總線通信過程,根據(jù)接收到的通信數(shù)據(jù)判斷ECU的總線通信是否符合標準協(xié)議。報文監(jiān)聽是指利用該設備對汽車上常用的三種總線(CAN總線、LIN總線和K線)的通信過程進行監(jiān)聽,捕獲ECU之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。利用本系統(tǒng)的故障模擬功能可以對汽車上常見的總線故障進行模擬,并能讀取ECU中的故障碼,以便評價ECU的故障處理能力。為了檢測ECU的負載驅(qū)動能力,以及對負載斷路、

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