增程式電動(dòng)商用車(chē)總布置及控制策略研究.pdf

1、目前,隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車(chē)保有量也隨之高速增長(zhǎng),這使我國(guó)的環(huán)境和能源面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。能源與環(huán)境問(wèn)題日益突出,制約著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展,發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)成為保障我國(guó)能源與環(huán)境安全的重要途徑。增程式電動(dòng)汽車(chē)是一種新型節(jié)能環(huán)保型汽車(chē),作為由傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的一種車(chē)型,它是當(dāng)前最有可能廣泛使用且具備產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)前景的新型電動(dòng)汽車(chē),因此成為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的研究熱點(diǎn)。
　　本文是在西安市科技局項(xiàng)目“小型純電動(dòng)教練車(chē)動(dòng)力系

2、統(tǒng)匹配與優(yōu)化設(shè)計(jì)”(項(xiàng)目編號(hào):CX1249④)以及中央高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目“插電式小型純電動(dòng)場(chǎng)地教練車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究”(項(xiàng)目編號(hào)2013G3222004)的資助下完成的。本文研究的增程式電動(dòng)商用車(chē)是在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)基礎(chǔ)上改制的。首先將其與傳統(tǒng)車(chē)型進(jìn)行對(duì)比分析,依據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算分析,對(duì)整車(chē)各關(guān)鍵零部件對(duì)比選型,并對(duì)整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了總體布置。其次在分析整車(chē)工作模式的基礎(chǔ)上,確定了適合整車(chē)的控制策略,并在Matlab/Si