船舶型線CAD系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、近年來，我國造船業(yè)有了突飛猛進的發(fā)展，相應(yīng)的對船舶產(chǎn)品的設(shè)計也就變得尤為重要。船舶設(shè)計對于整個船舶產(chǎn)品的建造周期來說是最核心的環(huán)節(jié)之一，船舶產(chǎn)品設(shè)計的好壞將直接影響到船舶的建造效率、建造成本以及競爭力，因此，這也是我國想要實現(xiàn)造船強國目標(biāo)而首先需要去解決的問題。其中，船舶型線設(shè)計是船舶設(shè)計的基礎(chǔ)，對船舶型線進行高效便捷的設(shè)計，才能使得高度系統(tǒng)化的船舶設(shè)計需求得到滿足。所以，開發(fā)出一套專門針對船舶型線的設(shè)計系統(tǒng)是十分有必要的。
　　

2、本文詳細(xì)的闡述了船舶型線CAD系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)過程。在相關(guān)方法的研究上，明確了船舶型線設(shè)計的業(yè)務(wù)流程，搭建了型線實時同步調(diào)整所需數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，對型線的三向光順?biāo)惴ê痛办o水力計算相關(guān)數(shù)學(xué)方法進行了實現(xiàn)，同時還研究了三維船體表達的CSG樹和BRep方法；在系統(tǒng)的開發(fā)上，采用AutoCAD.NET二次開發(fā)技術(shù)，充分利用了對象型D WG圖形數(shù)據(jù)庫的特點，實現(xiàn)了基本圖元繪制、母型船設(shè)計、參數(shù)化設(shè)計、型線三向光順、船舶靜水力計算以及三維船體生成等主要

3、功能。
　　論文首先說明了系統(tǒng)的背景和意義，在對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了分析后，提出了系統(tǒng)開發(fā)的目標(biāo)；然后，對系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程和需求進行了分析，明確了系統(tǒng)所需功能，劃分了系統(tǒng)模塊，確定了系統(tǒng)整體架構(gòu)以及對各個功能模塊進行了詳細(xì)設(shè)計。在設(shè)計方案的基礎(chǔ)之上，按照自底向上的實現(xiàn)順序逐步實現(xiàn)了各個功能模塊，并最終實現(xiàn)了整個系統(tǒng)；最后對系統(tǒng)功能進行了測試，測試結(jié)果表明，系統(tǒng)符合預(yù)期要求。
　　系統(tǒng)已在威海中復(fù)西港船艇有限公司實際部署使用。經(jīng)