大跨度懸索橋結(jié)構(gòu)體系及抗震性能研究.pdf

1、 碩士學(xué)位論文 論文題目：大跨度懸索橋結(jié)構(gòu)體系及抗震性能研究 作者姓名 作者姓名 張 超 指導(dǎo)教師 指導(dǎo)教師 張新軍 張新軍（教授） （教授） 學(xué)科專(zhuān)業(yè) 學(xué)科專(zhuān)業(yè) 土木工程 土木工程 培養(yǎng) 培養(yǎng)類(lèi)別 類(lèi)別 全日制學(xué)術(shù) 全日制學(xué)術(shù)型碩士 碩士 所在學(xué)院 所在學(xué)院 建筑工程學(xué)院 建筑工程學(xué)院 提交日期

2、提交日期 2016 年 5 月 摘要 大跨度懸索橋結(jié)構(gòu)體系及抗震性能研究 摘 要 懸索橋是一種典型的大跨柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)風(fēng)和地震等動(dòng)力作用非常敏感下，地震作用下結(jié)構(gòu)的動(dòng)力反應(yīng)及性能是其重要的研究課題。本文以潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋?yàn)楣こ瘫尘埃?采用 MIDAS/CIVIL 有限元分析軟件對(duì)其動(dòng)力特性和抗震性能進(jìn)行分析，揭示其抗震性能特點(diǎn)，并探討其合理的抗震結(jié)構(gòu)體系，研究成果對(duì)于懸索橋的抗震設(shè)計(jì)具有良好的理論意義和工程參考應(yīng)用價(jià)值。 本文首先

3、利用 MIDAS/Civil 有限元分析軟件，建立主跨為 1490m的單跨雙鉸懸索橋的三維有限元模型，對(duì)其動(dòng)力特性進(jìn)行分析。其次，分別采用反應(yīng)譜法與時(shí)程分析法對(duì)該橋在 E1、 E2 地震作用下的結(jié)構(gòu)反應(yīng)進(jìn)行分析，揭示懸索橋地震響應(yīng)的特點(diǎn)以及結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性對(duì)懸索橋地震反應(yīng)的影響，并與同等跨徑的斜拉橋和斜拉-懸吊協(xié)作體系橋的動(dòng)力特性和地震反應(yīng)進(jìn)行對(duì)比分析。最后，通過(guò)改變橋跨布置、主纜矢跨比、邊主跨比、主梁高度以及中央扣、主梁支承方式等主要設(shè)計(jì)參