大跨度懸索橋力學(xué)特性分析.pdf

1、隨著人民生活水平不斷提高的需要和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，懸索橋以其獨(dú)特的構(gòu)造與技術(shù)特點(diǎn)顯示出其強(qiáng)大的生命力，在國內(nèi)外得到廣泛的應(yīng)用。為確保懸索橋施工和運(yùn)營期間的受力安全，論文以廣西南寧某大跨度懸索橋為工程背景，基于非線性有限元研究理論及方法，對其進(jìn)行靜力性能、自振特性、靜風(fēng)穩(wěn)定性分析，本文主要工作如下:
　　(1)簡述了懸索橋的發(fā)展概況、受力特點(diǎn)，提出了本文研究的意義和主要內(nèi)容。
　　(2)介紹了懸索橋結(jié)構(gòu)分析計算理論，簡述了南寧市

2、某橋的工程概況，運(yùn)用MIDAS/Civil大型有限元軟件建立結(jié)構(gòu)的空間有限元模型，計算分析了橋梁結(jié)構(gòu)成橋運(yùn)營階段在恒載、汽車荷載及溫度荷載作用下的受力情況。
　　(3)介紹了懸索橋動力特性分析的理論解析法和有限元數(shù)值分析法，采用子空間迭代法求解出單跨懸索橋自振頻率的數(shù)值解和振型特征并作相關(guān)分析，探討了矢跨比、主纜以及吊桿剛度、加勁梁剛度和邊界條件等參數(shù)對橋梁自振特性的影響。
　　(4)闡述了懸索橋靜風(fēng)穩(wěn)定性分析的基本理論，采