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1、東風(fēng)柳州汽車有限公司不良案例探究(KNOWKNOWHOWHOW技術(shù)訣竅)樣表文件等級(jí)(普通秘密機(jī)密)文件編號(hào)案例名稱某車型掛擋異音案例車型案例屬性設(shè)計(jì)不良零件名稱換檔操縱零件圖號(hào)零件系統(tǒng)整改方向設(shè)計(jì)變更頁(yè)碼不良現(xiàn)象不良原因?qū)Σ吆罄m(xù)車型采用要求設(shè)計(jì)答復(fù)1、不良問(wèn)題概況(必須填寫基準(zhǔn)值、公差值、實(shí)測(cè)值):4、對(duì)策效果驗(yàn)證結(jié)果:7、受理部門(PVPV技術(shù)中心)回答:?jiǎn)栴}現(xiàn)象:PSQC實(shí)驗(yàn)指摘CM5D車型掛擋異音驗(yàn)證時(shí)間:2017.8.231、
2、□采納上述建議的方案,形成防再發(fā)方案(設(shè)計(jì)工藝規(guī)范文件修訂)發(fā)生車型:驗(yàn)證數(shù)量:202、□建議的方案作為參考方案,并在后續(xù)車型上納入考慮的項(xiàng)目發(fā)生時(shí)期:開(kāi)發(fā)階段驗(yàn)證效果:整改樣件OK3、□建議的方案不能采用發(fā)生頻率:100%5、對(duì)后續(xù)車型采用要求理由(選擇第2或3項(xiàng)時(shí)填寫):發(fā)生部位:換擋機(jī)構(gòu)、變速箱2、不良原因解釋:該問(wèn)題在菱智不同車型上頻繁被指摘,建議參考景逸車型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或者分析競(jìng)品車型的結(jié)構(gòu),形成問(wèn)題防再發(fā)方案變速器進(jìn)檔時(shí)碰到限位
3、產(chǎn)生撞擊音,換檔吸入感越大,撞擊音越大,通過(guò)拉索傳動(dòng)到車身內(nèi)部8、案例處理情況說(shuō)明(受理部門寫明案例是形成基準(zhǔn)或者寫明什么車型上應(yīng)用)3、整改對(duì)策:6、事務(wù)局檢討結(jié)果9、事務(wù)局管理臨時(shí)對(duì)策:無(wú)□采用□不采用提出部門:簽發(fā)審核編制發(fā)行日期不采用理由:譚春艷黃性瑜2018.04管理部門:事務(wù)局簽發(fā)審核編制發(fā)行日期譚春艷永久對(duì)策:1、通過(guò)換檔拉索頭加大橡膠墊隔音;2、通過(guò)變速器進(jìn)行改善,將配重塊改為帶隔震墊形式隔振或減小進(jìn)檔力,減小吸入力引起
4、振動(dòng)?;卮鸩块T:PV技術(shù)中心簽發(fā)審核編制回答日期修訂履歷<標(biāo)準(zhǔn)化采用屬性>標(biāo)記日期修訂內(nèi)容簽字□作為結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化提案書(shū)采用(第7項(xiàng)回答)1□作為工廠防再發(fā)項(xiàng)目采用(制造系統(tǒng)回答)2□不良信息采用3普通√√?hào)|風(fēng)柳州汽車有限公司不良案例探究(KNOWKNOWHOWHOW技術(shù)訣竅)樣表文件等級(jí)(普通秘密機(jī)密)文件編號(hào)案例名稱某車型掛擋異音案例車型案例屬性設(shè)計(jì)不良零件名稱換檔操縱零件圖號(hào)零件系統(tǒng)整改方向設(shè)計(jì)變更頁(yè)碼不良現(xiàn)象不良原因?qū)Σ吆罄m(xù)車型采用
5、要求設(shè)計(jì)答復(fù)1、不良問(wèn)題概況(必須填寫基準(zhǔn)值、公差值、實(shí)測(cè)值):4、對(duì)策效果驗(yàn)證結(jié)果:7、受理部門(PVPV技術(shù)中心)回答:?jiǎn)栴}現(xiàn)象:PSQC實(shí)驗(yàn)指摘CM5D車型掛擋異音驗(yàn)證時(shí)間:2017.8.231、□采納上述建議的方案,形成防再發(fā)方案(設(shè)計(jì)工藝規(guī)范文件修訂)發(fā)生車型:驗(yàn)證數(shù)量:202、□建議的方案作為參考方案,并在后續(xù)車型上納入考慮的項(xiàng)目發(fā)生時(shí)期:開(kāi)發(fā)階段驗(yàn)證效果:整改樣件OK3、□建議的方案不能采用發(fā)生頻率:100%5、對(duì)后續(xù)車型
6、采用要求理由(選擇第2或3項(xiàng)時(shí)填寫):發(fā)生部位:換擋機(jī)構(gòu)、變速箱2、不良原因解釋:該問(wèn)題在菱智不同車型上頻繁被指摘,建議參考景逸車型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或者分析競(jìng)品車型的結(jié)構(gòu),形成問(wèn)題防再發(fā)方案變速器進(jìn)檔時(shí)碰到限位產(chǎn)生撞擊音,換檔吸入感越大,撞擊音越大,通過(guò)拉索傳動(dòng)到車身內(nèi)部8、案例處理情況說(shuō)明(受理部門寫明案例是形成基準(zhǔn)或者寫明什么車型上應(yīng)用)3、整改對(duì)策:6、事務(wù)局檢討結(jié)果9、事務(wù)局管理臨時(shí)對(duì)策:無(wú)□采用□不采用提出部門:簽發(fā)審核編制發(fā)行日期不
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