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文檔簡介
1、研究北京城區(qū)停車位供需管理,是為提出有效的對策建議,解決城區(qū)因機動車停放及管理引發(fā)的城市秩序等系列問題。當(dāng)前,北京對機動車停車位的配備建設(shè)供給總量,遠遠小于機動車總量,在實際使用中,配建車位被大量侵占、空置,而與此同時,城區(qū)內(nèi)違法停車現(xiàn)象遲遲未得到有效解決。
北京市停車管理工作重點是要解決供需平衡問題,即:有效調(diào)節(jié)二者之間的關(guān)系,滿足人們的停車需求,減少人們的用車需求,使配備建設(shè)更為科學(xué)合理,供給更為充足。本文集中反映了北京市
2、停車管理的發(fā)展趨勢,從車位供給、停車需求、法治管理、智能交通體系等角度分析了北京市停車管理的現(xiàn)狀,并在城市功能疏解的背景下,著眼于可持續(xù)發(fā)展的實際要求,提出了停車管理模式轉(zhuǎn)變的方向,即:降低停車需求量、增加車位供給、推行公共交通出行、強化法治化管理等發(fā)展方向。北京停車管理工作發(fā)展至今,雖然存在一些問題,但一直處在不斷地積極調(diào)整和轉(zhuǎn)變過程中。改進停車管理工作是一個循序漸進的過程,不可能一蹴而就。推動和發(fā)展北京市停車管理工作,還需要從客觀現(xiàn)
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