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1、隨著人民生活水平的提高,乘客越來越關(guān)注空調(diào)客車的舒適性.能否滿足人們的需求,已成為客車空調(diào)的重要課題.該文作為研究對(duì)象的高速列車在中國(guó)即將迎來發(fā)展的高峰.由于高速列車密封性能更好,如何做好通風(fēng)以保證空氣質(zhì)量顯得更為重要.該文利用PHOENICS軟件對(duì)目前的通風(fēng)方式進(jìn)行了數(shù)值模擬,將模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,認(rèn)為模擬結(jié)果基本合理.在此基礎(chǔ)上,提出了下送風(fēng)用于高速列車空調(diào)的一種方案和構(gòu)想,并對(duì)設(shè)計(jì)方案的流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬與典型斷面的PM
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