烏龍泉礦+43m以下開采對京廣鐵路路基穩(wěn)定性影響及控制對策.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、武鋼烏龍泉礦露天開采境界距京廣鐵路最近處只有100m左右,礦區(qū)為巖溶地質(zhì)條件。目前露天開采最低水平為+43m,略高于鐵路路基高程。隨著+43m以下臺階的開采,周邊地下水將流向露天采坑,從而形成地下水位的降落漏斗,有可能影響到路基的地下水位,威脅到鐵路路基的安全。采用巖土理正軟件,構(gòu)建不同采深條件下的滲流數(shù)值分析模型,研究采坑周邊地下水位變化程度和范圍、及對鐵路路基地下水位的影響,提出合理開采深度及相應(yīng)的控制對策。研究結(jié)論如下:
　

2、　(1)基于巖土理正軟件,根據(jù)礦區(qū)水文地質(zhì)和工程地質(zhì)條件,建立了采深分別為+31m、+19m和+7m時滲流分析模型,得到不同采深條件下地下水位變化影響范圍,并分析了不同采深條件下距離鐵路的安全距離。
　　(2)針對露天礦向深部開采過程中可能會影響到鐵路路基穩(wěn)定性的情況,提出了保護(hù)鐵路路基的相應(yīng)措施:在臨近采坑的鐵路段,采用帷幕注漿措施堵住地下水向采坑滲流,防止巖溶地面塌陷,進(jìn)而達(dá)到保護(hù)鐵路的安全;建立采坑周邊京廣鐵路沿線的地下水位

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