軌道交通行業(yè)分類與分析

1、1軌道交通行業(yè)分類與現(xiàn)狀分析2019年2月31.行業(yè)定義及分類伴隨全球經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)復蘇，軌道交通行業(yè)景氣周期正處于新一輪上升階段。在能源危機與環(huán)保壓力日益加大的今天，綠色軌道交通將成為世界首選的交通方式，。下面進行軌道交通行業(yè)定義及分類分析。軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統(tǒng)。最典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車和標準鐵路組成的鐵路系統(tǒng)，隨著火車和鐵路技術的不斷創(chuàng)新發(fā)展，軌道交通越來越多元化，逐漸出現(xiàn)地鐵、輕軌

2、、有軌電車、磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)(跨座式軌道系統(tǒng)和懸掛式軌道系統(tǒng))及自動旅客捷運系統(tǒng)等。軌道交通行業(yè)分析表示，全球鐵路行業(yè)市場空間廣闊，隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展和全球經(jīng)濟體之間互連互通程度的加深，鐵路作為經(jīng)濟環(huán)保的交通運輸模式會得到持續(xù)發(fā)展。鐵路行業(yè)2018年市場規(guī)模將達到1.48萬億元。其中，高速鐵路作為引領鐵路行業(yè)迅猛發(fā)展的軌道交通之一。通過對軌道交通行業(yè)定義及分類分析，中國高速鐵路雖然起步較晚，截至2016年底，全世界高速鐵路運

3、營里程總計約3.5萬公里，其中中國大陸高速鐵路運營里程2.2萬公里，占全世界的62.8%，位居第一，遠超世界其他國家和地區(qū)高速鐵路運營里程總和。西班牙、日本、法國、德國、意大利分列第二至第六位，高速鐵路運營里程分別為2871公里、2734公里、2142公里、1451公里、963公里?，F(xiàn)代社會經(jīng)濟的發(fā)展不再是單一經(jīng)濟體的發(fā)展，而是追求資源整合、合作共贏，謀求區(qū)域經(jīng)濟乃至全球經(jīng)濟的共同協(xié)調發(fā)展。高速鐵路網(wǎng)的全面規(guī)劃和布局無疑將帶動高鐵經(jīng)濟及