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文檔簡介
1、城市軌道交通建設是一個國家經濟發(fā)展的必然趨勢。為了順應經濟發(fā)展的趨勢,解決交通擁堵問題,我國進入到軌道交通大發(fā)展時期。軌道交通的發(fā)展給行業(yè)內的許多企業(yè)帶來了機遇,本文主要關注的是軌道交通系統集成行業(yè)內的中資企業(yè),分析中資系統集成企業(yè)相對于外資企業(yè)的優(yōu)勢,探討其可采取的競爭戰(zhàn)略,從而得出中資系統集成企業(yè)必然在競爭中戰(zhàn)勝外資企業(yè)的結論。我國軌道交通系統集成的發(fā)展是為了順應建立軌道交通信息共享平臺的新需求。中資系統集成企業(yè)雖然進入行業(yè)較晚,但
2、是在和外資企業(yè)激烈競爭中迅速成長,積累了豐富的經驗,再加上中國軌道交通的行業(yè)特點和現階段的時代特點,使中資企業(yè)逐漸顯露出比外資企業(yè)更能適應我國軌道交通發(fā)展的優(yōu)勢。本文采用PEST分析法研究軌道交通行業(yè)中資企業(yè)面對的機遇與挑戰(zhàn)并存的宏觀環(huán)境。同時,采用SWOT分析法研究中資企業(yè)的自身特點。中資系統集成企業(yè)和外資系統集成企業(yè)相比具有決策靈活,運營成本低,本地化的優(yōu)勢。
本文通過分析中資企業(yè)的競爭優(yōu)勢,探討中資企業(yè)在競爭中可采用
3、的競爭戰(zhàn)略。本文主要探討四種戰(zhàn)略,即低成本戰(zhàn)略,指中資系統集成企業(yè)可通過降低勞動力成本,研發(fā)成本和采購成本的方式來獲得競爭優(yōu)勢;差異化戰(zhàn)略,指中資企業(yè)要和當地的經濟發(fā)展狀況,乘客的需求以及當地的地理和人文特點相結合提供差異化產品:建立戰(zhàn)略聯盟和伙伴關系戰(zhàn)略,是指中資系統集成企業(yè)通過建立戰(zhàn)略聯盟的方式克服自身技術力量相對薄弱的問題;服務戰(zhàn)略,是中資系統集成企業(yè)順應市場的要求,逐漸從提供簡單的硬件集成,向提供完善網絡環(huán)境、應用開發(fā)和較高層次
4、集成服務方向發(fā)展,提供高水平且個性化的綜合服務。而從得出中資系統集成企業(yè)可以結合自身優(yōu)勢,建立并實施有效的競爭戰(zhàn)略,在中國的軌道交通系統集成中占據自己的有利競爭地位,從而在競爭中戰(zhàn)勝外資企業(yè)的結論。同時本文通過研究中資企業(yè)在軌道交通系統集成領域的競爭優(yōu)勢的形成,分析總結出其中的普遍規(guī)律:首先要結合自身特點,重視技術和經驗的積累。中資企業(yè)和外資企業(yè)技術水平的差距會隨著時間推進而縮短。其次要重視服務。用戶對服務需求的增大是IT行業(yè)未來的發(fā)展
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