寒區(qū)道路的排水性瀝青穩(wěn)定碎石性能的綜合研究_第1頁(yè)
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1、第39卷,第5期2014年10月公路工程HighwayEngineeringVo139,No5Oct,2014寒區(qū)道路排水性瀝青穩(wěn)定碎石性能的綜合研究李麗慧(許昌學(xué)院土木工程學(xué)院,河南許昌461000)[摘要]根據(jù)北方的氣候特點(diǎn),設(shè)計(jì)了3種級(jí)配的開(kāi)級(jí)配瀝青混合料,并對(duì)其性能進(jìn)行了透水性、水穩(wěn)定性、力學(xué)性能和低溫穩(wěn)定性的檢驗(yàn)。利用層次分析法對(duì)3種級(jí)配混合料性能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),認(rèn)為ATPB一25更適合作為寒區(qū)瀝青路面排水基層。這種綜合評(píng)價(jià)材料

2、的路用性能的方法可以為其他結(jié)構(gòu)材料的選擇提供借鑒。[關(guān)鍵詞】排水性瀝青穩(wěn)定碎石;透水性;水穩(wěn)定性;力學(xué)性能;綜合研究[中圖分類號(hào)]U41615[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A[文章編號(hào)】1674—0610(2014)“05—0088—03IntegratedAnalysisonPerformanceofAsphaltTreatedPermeableBaseinColdAreaLILihui(CollegeofCivilEngineering,XuCha

3、ngUniversity,Xuchang,Henan461000,China)[Abstract]ThispaperhasdesignedmixdesignofthreekindsopensgradesATPB,andhasexam—ineditsroadperformanceaccordingtotheweathercharacteristicsofthenorth,throughexperimentThewaterpermeabil

4、ity,thewaterstability,theanti—crackingatlowtemperatureandmechanicsperformanceofATPBhavebeenstudiedbyexperimentUsingtheanalytichierarchyprocesstocomprehensiveassessthreekindsofgradationmixtureperformance,andconcludedthatA

5、TPB25ismoresuitableaspermea—blebaseincoldareaTheotherstructuralmaterialchoicealsocantakethismethodtocomprehensiveevaluationmaterialsperformance[Keywords]asphalttreatedpermeablebase;waterpermeability;waterstability;mechan

6、icalper—formance;integratedanalysis排水性瀝青穩(wěn)定碎石基層(簡(jiǎn)稱ATPB)是用于瀝青路面的一種內(nèi)部排水層結(jié)構(gòu)形式,用于及時(shí)排除路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分,改善路面的使用性能和延長(zhǎng)道路的使用壽命。1配合比設(shè)計(jì)11礦料配合比設(shè)計(jì)本文以《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的級(jí)配范圍配制3種級(jí)配的集料ATPB一40、ATPB一30和ATPB一25。12瀝青用量確定選用5種瀝青用量,進(jìn)行析漏試驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青用量。析漏試

7、驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)圖1。最終確定ATPB40、ATPB一30、ATPB一25瀝青混合料最佳瀝青用量分別為27%、29%、31%。18161412、10羹04O20018222633438瀝青用量/%圖1ATPB瀝青析漏試驗(yàn)曲線FigurelCurveofdrain—downtest2滲透試驗(yàn)滲透系數(shù)是表征材料透水能力的評(píng)價(jià)指標(biāo)。為[收稿日期】2013—10—08[基金項(xiàng)目]河南省教育廳科學(xué)技術(shù)重點(diǎn)項(xiàng)目(12B580002)[作者簡(jiǎn)介】李麗慧(19

8、7l一),女。黑龍江雞西人,碩士,副教授,主要從事道路工程的教學(xué)和研究工作。學(xué)兔兔www.xuetutu.com公路工程39卷驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表5。表5彎曲蠕變?cè)囼?yàn)結(jié)果Table5Thetestresultsofcreepexperimentofthreegrada—tlonATPB試驗(yàn)荷載/N應(yīng)力水平/MPa蠕變速率/10一。(1/s/MPa)蠕變速率是表征在試驗(yàn)溫度及荷載情況下的流變參數(shù),反映了材料抵抗變形增長(zhǎng)的能力。其值越大,抵抗變形能力

9、越大,低溫抗裂性越好。從試驗(yàn)結(jié)果看出:3種級(jí)配混合料的抗低溫變形能力排序?yàn)锳TPB一25ATPB一30ATPB一40。ATPB混合料級(jí)配越粗,其空隙率相應(yīng)越大,抵抗低溫變形能力越差。/1/1/31/31/31]A=I3。3;Ill表6性能評(píng)分結(jié)果Table6Theresultofperformanceevaluation材料類型—_匠泵匹_量歪麗A309麗麗A093得分力學(xué)性能(O)低溫穩(wěn)定性。(0)6性能綜合評(píng)價(jià)7結(jié)論采用層次分析法對(duì)

10、3種級(jí)配混合料的性能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),建立層次結(jié)構(gòu)模型(包括目標(biāo)層、指標(biāo)層、方案層),見(jiàn)圖2。優(yōu)選ATPB材料圓網(wǎng)網(wǎng)困ATPB一40IlATPB一30llATPB一25圖2優(yōu)選ATPB材料指標(biāo)體系Figle2TheindexsystemofoptimizeATPBATPB材料性能綜合評(píng)判模型指標(biāo)層的4個(gè)因素中,透水性顯然是最重要的;而作為結(jié)構(gòu)層又必須本文采用析漏試驗(yàn)結(jié)合馬歇爾試驗(yàn)確定的透水性瀝青混合料的最佳瀝青用量,并對(duì)三種級(jí)配的ATPB材

11、料路用性能從透水性、水穩(wěn)定性、力學(xué)性能和低溫穩(wěn)定性方面進(jìn)行了綜合試驗(yàn)分析,通過(guò)比較,ATPB一25更適合寒區(qū)瀝青混凝土路面作為排水基層。該方法也可以為其他結(jié)構(gòu)層材料的比較選擇提供一定的參考。[參考文獻(xiàn)][1]李麗慧排水性瀝青穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)[J]中外公路,2008(2):47—49[2]杜順成瀝青穩(wěn)定碎石排水層性能研究[D]西安:長(zhǎng)安大學(xué),2003[3]JTGF40—2004,公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范[S](下轉(zhuǎn)第l02頁(yè))學(xué)兔兔ww

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