高中物理探究力質(zhì)量加速度三者關(guān)系1課件人教版必修1

1、同學(xué)們好!,牛一定律：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。,牛一定律，又稱慣性定律；物體保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，稱為慣性；物體的慣性只和質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大。,,溫故知新:,由牛一定律可知：,物體不受外力,所受合外力為零,,物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。,那么設(shè)想：如果物體所受合外力不為零，則物體運(yùn)動(dòng)會(huì)怎樣？,,溫故知新:,物體不受力

2、時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況,點(diǎn)球,守門員撲球,法拉利F2003-GA賽車與著名戰(zhàn)斗機(jī)“颶風(fēng)2000”,思考：物體加速度a和哪些因素有關(guān)？,F1賽車所創(chuàng)下的最高速度是每小時(shí)375公里,賽車從0加速到時(shí)速100公里只需2.3秒,牛一定律:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。,牛一定律，又稱慣性定律；物體保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，稱為慣性；物體的慣性只和質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大。

3、,理論分析:,,力迫使它改,變這種狀態(tài)。,加速度a與力F有關(guān),物體的慣性只和質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，,慣性越大。,加速度a與質(zhì)量m有關(guān),要分析物體受力后的運(yùn)動(dòng)情況，可從探究加速度與力、質(zhì)量三者關(guān)系入手。,實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,蘭溪三中 徐東鋒,通過上述現(xiàn)象分析，你覺得物體的加速度a物體所受到的合外力F、物體質(zhì)量m有怎樣的關(guān)系？,猜想：,,a與F有關(guān),a與m有關(guān),,物體加速度大小跟作用力成正比,跟質(zhì)量成反比。,,,實(shí)驗(yàn)論

4、證,思考：如何設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)?,猜想與假說,,進(jìn)一步猜想,事實(shí)是不是這樣呢？,明確幾個(gè)問題:,1.實(shí)驗(yàn)要說明什么問題?,3.如何由實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論?,2.怎么設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)?,,a與F關(guān)系?,a與m關(guān)系?,,1.測(cè)量哪些量?,2.怎么測(cè)量?,數(shù)據(jù)處理，分析：m不變時(shí)，a與F關(guān)系；F不變時(shí)，a與m關(guān)系。,,控制一個(gè)量不變,,a、F、m,,,,m：,a:,F:,天平,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,求出物體所受的合力,,如何測(cè)量加速度a:,1.直接測(cè)量,2.間

5、接比較,,,構(gòu)建一勻變速運(yùn)動(dòng),,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,光電門,頻閃照相法,,對(duì)應(yīng)儀器,,,,,控制運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相同,a與x成正比,用x比較a的大小,,,光電門,,頻閃照相就是對(duì)同一個(gè)物體在同一底片上每經(jīng)過一定的時(shí)間間隔進(jìn)行一次閃光拍照,從而記錄下物體每經(jīng)過一個(gè)相等的時(shí)間間隔后的位置。,頻閃照相,,控制初速為0及相同的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，則小車,,,思考:,,如何設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)?,儀器:天平、滑動(dòng)小車、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、 鉤碼、

6、細(xì)線、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板,實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì): 參考方案一:以打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為中心,,,,小車:,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器:測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過程中的加速度,,鉤碼:重力提供拉力,研究對(duì)象,可用天平稱其質(zhì)量,,,,,合力F=?,G,FN,F,f,,平衡摩擦力：,鉤碼重力近似等于繩子拉力，用以表示小車受到的合外力F,將導(dǎo)軌打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端墊一定高度,,,,,,,,G,G1,FN,f,G1平衡摩擦力f。,,實(shí)驗(yàn)步驟:,1.用天平測(cè)出小車的質(zhì)量。,2.安裝好實(shí)驗(yàn)裝

7、置，在小車上裝好紙帶，紙帶另一端穿過計(jì)時(shí)器限位孔，調(diào)整木板傾斜程度，平衡摩擦力。,3.控制小車質(zhì)量不變，用細(xì)線將鉤碼與小車相連（鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量），打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放小車，測(cè)出一組數(shù)據(jù)。,4.改變鉤碼質(zhì)量，多測(cè)幾組數(shù)據(jù)。,5.控制鉤碼質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量，再測(cè)幾組數(shù)據(jù)。,作業(yè):,預(yù)習(xí)實(shí)驗(yàn)冊(cè)有關(guān)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”部分，思考如何進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，得出結(jié)論！,實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)二：,設(shè)計(jì)對(duì)比實(shí)驗(yàn),設(shè)計(jì)方案,,,保持小車質(zhì)量不