基于視頻識(shí)別技術(shù)的智能車庫(kù)管理系統(tǒng).pdf

1、伴隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車作為方便快捷的交通工具越來(lái)越普及到市民的日常生活中，汽車數(shù)量高速增長(zhǎng)帶來(lái)方便的同時(shí)，也產(chǎn)生了許多問(wèn)題，停車難是市民深有體會(huì)的問(wèn)題之一，當(dāng)前許多城市大都采用建設(shè)大型地下車庫(kù)的方式來(lái)解決停車難和地價(jià)貴的問(wèn)題。然而注重車庫(kù)規(guī)模的建設(shè)卻忽略了車庫(kù)管理模式的創(chuàng)新，現(xiàn)有的地下車庫(kù)缺乏先進(jìn)的管理系統(tǒng)，極易造成停車資源的浪費(fèi)，主要包括:停車場(chǎng)內(nèi)缺乏必要的停車引導(dǎo)信息，用戶對(duì)車庫(kù)內(nèi)信息的不明確易造成時(shí)間浪費(fèi)

2、;停車場(chǎng)出入口管理落后，入庫(kù)停車刷卡通行效率低，極易造成擁堵;停車場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大增加了用戶的反向?qū)ぼ嚨碾y度，在難以辨別方向的車庫(kù)內(nèi)，用戶存在找車?yán)щy;停車場(chǎng)環(huán)境惡劣、安全性較低，管理人員難以長(zhǎng)期駐留車庫(kù)內(nèi)。
　　社會(huì)需求是技術(shù)創(chuàng)新的最大動(dòng)力。針對(duì)以上所面臨的問(wèn)題，本文規(guī)劃設(shè)計(jì)了一個(gè)基于視頻識(shí)別技術(shù)的智能車庫(kù)管理系統(tǒng)，綜合車牌識(shí)別技術(shù)、傳感器技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)以及數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。針對(duì)當(dāng)前大型地下車庫(kù)所存在的問(wèn)題，在車庫(kù)信息采集的

3、基礎(chǔ)上完成車位統(tǒng)計(jì)、停車引導(dǎo)以及反向?qū)ぼ嚨裙δ?。具體工作如下:
　　(1)規(guī)劃并完成整個(gè)系統(tǒng)的組成和明確系統(tǒng)的工作流程，包括采用車牌識(shí)別的出入口管理、利用視頻采集和傳感技術(shù)的車位信息采集、通信管理以及采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的數(shù)據(jù)管理和分析統(tǒng)計(jì)。
　　(2)完成車位探測(cè)器的設(shè)計(jì)，車位探測(cè)器是地下車庫(kù)信息采集的關(guān)鍵，包括超聲波測(cè)距監(jiān)測(cè)車位車輛的有無(wú)、控制進(jìn)行視頻采集、微波傳感器對(duì)移動(dòng)物體的感知，并將相關(guān)信息通過(guò)無(wú)線Zigbee網(wǎng)絡(luò)上傳至

4、車庫(kù)管理中心。
　　(3)對(duì)車牌識(shí)別技術(shù)進(jìn)行分析與研究，利用柵格法對(duì)車庫(kù)建模與仿真并對(duì)Dijkstra算法進(jìn)行優(yōu)化，將該算法應(yīng)用到反向?qū)ぼ嚨穆窂揭?guī)劃當(dāng)中，提高車庫(kù)服務(wù)的便捷性，智能化和人性化。
　　(4)采用C＃編程及數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)技術(shù)完成管理中心軟件設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車庫(kù)信息管理和出入口自動(dòng)道閘系統(tǒng)，并通過(guò)建立虛擬車庫(kù)平面分布圖實(shí)時(shí)掌握車庫(kù)動(dòng)態(tài)信息。
　　通過(guò)一系列的設(shè)計(jì)與仿真實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證該系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性，證明該系統(tǒng)有效提高