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文檔簡(jiǎn)介
1、本課題的出發(fā)點(diǎn)是基于現(xiàn)有的、已經(jīng)覆蓋全市幾乎所有交通路口、停車(chē)場(chǎng)等各類(lèi)現(xiàn)有視頻監(jiān)控系統(tǒng),利用路口等處的大量監(jiān)控探頭所提供的視頻,運(yùn)用視頻和圖像處理分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)某些特定車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別方法的研究探討,再通過(guò)監(jiān)控視頻的聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)某些特定車(chē)輛的位置和行車(chē)軌跡等信息進(jìn)行記錄和查詢(xún),為某些特定的業(yè)務(wù)工作快速確定和定位某些特定車(chē)輛提供技術(shù)手段。
本文通過(guò)對(duì)圖像預(yù)處理、目標(biāo)特征提取、分類(lèi)器及其訓(xùn)練方法等車(chē)輛檢測(cè)識(shí)別所涉及的技術(shù)進(jìn)行研究,
2、在對(duì)車(chē)輛目標(biāo)特征的提取方法做比較分析基礎(chǔ)上,選取HOG特征作為面包車(chē)等車(chē)輛的識(shí)別特征;然后,就目前通用的目標(biāo)分類(lèi)器及其訓(xùn)練方法做分析,通過(guò)比較各自的優(yōu)缺點(diǎn),再結(jié)合面包車(chē)等目標(biāo)對(duì)象的特征,選取SVM作為分類(lèi)器進(jìn)行分類(lèi)訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)了對(duì)面包車(chē)等車(chē)輛的自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別;論文對(duì)現(xiàn)有基于梯度方向直方圖(HOG)特征在灰度域中提取的方法進(jìn)行了改進(jìn),將顏色特征同HOG特征進(jìn)行融合,使目標(biāo)識(shí)別的特征中含有顏色信息,并結(jié)合視頻的多角度識(shí)別處理方法,增強(qiáng)目標(biāo)識(shí)別的
3、準(zhǔn)確率;最后,利用自主采集的實(shí)際監(jiān)控視頻序列,對(duì)所提方法進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證;實(shí)驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果驗(yàn)證了算法的有效性。
本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
1、對(duì)基于視頻的車(chē)輛識(shí)別算法的研究學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)HAAR-LINK、邊緣檢測(cè)法和基于梯度方向直方圖(HOG)等基于視頻的車(chē)輛算法的學(xué)習(xí),比較不同算法優(yōu)點(diǎn)和適用領(lǐng)域。
2、通過(guò)對(duì)基于梯度方向直方圖(HOG)算法的深入研究,闡述本課題利用該算法結(jié)合顏色分析實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛輪廓進(jìn)行提取,實(shí)現(xiàn)
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