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1、物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著重要的作用。但是我國(guó)物流業(yè)總體水平落后,嚴(yán)重制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的提高。其中物流通道作為我國(guó)物流發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),對(duì)物流業(yè)的發(fā)展有著巨大的推動(dòng)作用,物流通道選擇的合理化是企業(yè)降低物流成本和物流風(fēng)險(xiǎn),提高物流效益的關(guān)鍵所在。在此背景下,要及時(shí)適應(yīng)物流運(yùn)輸需求的發(fā)展要求,促進(jìn)物流業(yè)的快速增長(zhǎng),對(duì)物流通道選擇的研究就顯得極為重要。 物流通道作為一個(gè)完整的系
2、統(tǒng),主要由物流節(jié)點(diǎn)和貨物運(yùn)輸通道構(gòu)成,輔之儲(chǔ)存、搬運(yùn)、流通加工等物流功能。隨著《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》中全國(guó)十大物流通道的規(guī)劃實(shí)施,建立一套適合物流業(yè)發(fā)展的物流通道選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用科學(xué)的方法對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)有著非常重要的意義。正確地對(duì)物流通道選擇進(jìn)行系統(tǒng)分析和定量化綜合評(píng)價(jià)選擇,能夠幫助決策者了解物流通道的發(fā)展?fàn)顩r,明確自身發(fā)展地位,做出有效地決策,降低物流成本,從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,這對(duì)于降低物流綜合成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
3、有著非?,F(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。 本文在國(guó)內(nèi)外對(duì)物流通道的研究基礎(chǔ)上,結(jié)合目前物流通道選擇的實(shí)際情況,從系統(tǒng)的角度,對(duì)影響物流通道選擇的主要因素進(jìn)行了分析,歸納總結(jié)出節(jié)點(diǎn)條件、通道條件、銜接條件和政策基礎(chǔ)四大選擇依據(jù)。在評(píng)價(jià)方法上,采用了突變?cè)u(píng)價(jià)方法,通過(guò)建立物流通道選擇的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和選擇相應(yīng)的突變模型,不僅計(jì)算簡(jiǎn)單方便,還避免了確定指標(biāo)權(quán)重所帶來(lái)的主觀影響。最后,通過(guò)S公司煤炭物流通道選擇實(shí)例分析來(lái)驗(yàn)證了這種方法的有效性和可操作性。
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