板與土體相互作用的空間有限元計(jì)算與分析.pdf

1、板作為結(jié)構(gòu)的組成部分在我國港口航道工程中有著廣泛的應(yīng)用。如何采用有效可靠的理論和數(shù)值分析方法，充分認(rèn)識(shí)板與土體共同作用的機(jī)理及計(jì)算理論，從而改進(jìn)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，仍然是目前工程中迫切需要解決的問題。 本文系統(tǒng)地講述了板與地基相互作用的空間有限元各個(gè)方面的內(nèi)容。針對(duì)目前絕大多數(shù)的研究均建立在平面問題的分析，為了研究更接近于實(shí)際情況，本文采用空間有限元的方法來研究板與土體相互作用的問題。 本文在非線性有限元基本原理、土的本構(gòu)關(guān)系

2、和有限元理論的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出了每個(gè)結(jié)點(diǎn)具有六個(gè)自由度的板殼單元與三個(gè)自由度的土體單元相接觸的無厚度GOODMAN單元的剛度矩陣，同時(shí)根據(jù)特定的結(jié)點(diǎn)編號(hào)要求，推導(dǎo)了板殼單元的剛度矩陣。修改和補(bǔ)充了三維非線性有限元程序TSDA，使其能計(jì)算板殼單元與土體單元相互作用下考慮接觸面的非線性有限元問題。 考慮土體與板結(jié)構(gòu)的相互作用的基礎(chǔ)上，運(yùn)用自編的程序進(jìn)行了計(jì)算，分析了地基上混凝土板與地基土的相互作用，并對(duì)洋山港集裝箱碼頭沉箱駁岸結(jié)構(gòu)進(jìn)行了