汽車綜合性能自動測控系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、 本論文的主要目標(biāo)是將Windows2000網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、分級分布式控制技術(shù)、傳感器信號調(diào)理及采集技術(shù)、抗干擾技術(shù)、模塊化設(shè)計理論等多項技術(shù)應(yīng)用到實際的汽車綜合性能檢測中，利用現(xiàn)代電子技術(shù)、計算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)設(shè)計開發(fā)一個智能化的汽車綜合性能自動測控系統(tǒng)。 本文在對幾種不同的汽車檢測控制方案進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上，提出并詳細(xì)描述了分級分布式計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)自動測控方案，并對具體的軟硬件設(shè)計方法進(jìn)行了詳細(xì)論述，最后對系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、分析、

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