大連30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭提高靠泊能力技術(shù)研究.pdf

1、大連30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭于2004年6月投產(chǎn)，是目前國(guó)內(nèi)最大的進(jìn)口原油碼頭之一。它的建設(shè)對(duì)于加快大連市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展、東北老工業(yè)基地的振興、對(duì)于環(huán)渤海區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的意義。 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，油品的需求日益加大。從世界油船發(fā)展趨勢(shì)上看，30萬(wàn)噸級(jí)油輪已經(jīng)成為新的主力船型，載重量超過(guò)30萬(wàn)噸的ULCC數(shù)量正在增加。為了適應(yīng)更大噸級(jí)船舶的靠泊，有必要對(duì)已建30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭進(jìn)行論證，提出碼頭靠泊ULCC船舶的

2、靠泊條件和應(yīng)采取的必要措施，以發(fā)掘現(xiàn)有泊位的潛力。 此次研究系根據(jù)選取的幾種ULCC船型作為研究代表船型，通過(guò)泊位長(zhǎng)度、靠船墩間距、碼頭前沿設(shè)計(jì)底高程及沿停泊水域?qū)挾?、船舶系纜情況、航道及船舶回旋水域、船舶荷載、碼頭結(jié)構(gòu)、工藝系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、乘潮可能性等方面的研究，提出ULCC靠泊本碼頭的技術(shù)可行性和限制條件。 通過(guò)研究分析認(rèn)為，碼頭滿足穩(wěn)定與強(qiáng)度要求，可進(jìn)行ULCC系靠泊作業(yè)。在44萬(wàn)噸ULCC在港作業(yè)時(shí)，需要對(duì)現(xiàn)在的