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1、隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題的重要性越來越明顯?，F(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方法還存在一些缺點(diǎn)，例如道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中廣泛應(yīng)用的雙層規(guī)劃方法，它的解是否存在有很大的不確定性；又如公交網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用較多的依然是非均衡模型，它的求解結(jié)果往往和實(shí)際情況相差較大；而對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)的研究，由于物流網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用函數(shù)與道路交通網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用函數(shù)的差異，其求解的思路也存在很大的不同。
為了從理論上解決以上這些問題，本文主要內(nèi)容就是在討論凸規(guī)劃和凹規(guī)劃理論的基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)
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