不同影響因素下大粒徑多空隙瀝青混合料疲勞性能試驗研究.pdf

1、反射裂縫作為舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層和復(fù)合路面最常見的病害之一,一直以來都是道路工程界所面臨的一大難題。大粒徑多空隙瀝青混合料具有粒徑大、空隙多的特點(diǎn),這種大粒徑多空隙結(jié)構(gòu)可有效地阻斷裂縫尖端的擴(kuò)展路徑,消弱拉應(yīng)力、拉應(yīng)變的傳遞能力,可有效緩解舊水泥混凝土板接縫處瀝青加鋪層的應(yīng)力集中現(xiàn)象,但目前對反射裂縫在大粒徑多空隙瀝青混合料中的擴(kuò)展行為研究甚少。本文著重對大粒徑多空隙瀝青混合料的疲勞力學(xué)性能和瀝青加鋪層反射裂縫的擴(kuò)展行為進(jìn)行試驗研

2、究。
　　采用直接拉伸、劈裂試驗、三點(diǎn)彎曲及沖擊韌性試驗,確定在不同應(yīng)力水平下粒徑尺寸、空隙率及瀝青種類、含量等參數(shù)變化對瀝青混合料拉伸疲勞及抗彎拉性能的影響程度。試驗結(jié)果表明,四種影響因素均對瀝青混合料的疲勞性能有著較為顯著的影響。
　　研發(fā)了可模擬溫度型反射裂縫疲勞試驗的機(jī)械輔助裝置,在室內(nèi)理想條件下采用MTS及RMT試驗機(jī)進(jìn)行了不同加鋪層結(jié)構(gòu)疲勞破壞的對比試驗,模擬瀝青加鋪層荷載型及溫度型反射裂縫的擴(kuò)展行為,分析了不同

3、類型瀝青加鋪層反射裂縫的產(chǎn)生、發(fā)展過程。
　　利用CT技術(shù)對大粒徑多空隙瀝青混合料和普通瀝青混凝土的細(xì)觀破裂過程進(jìn)行掃描觀測,獲得瀝青混合料試件在各種荷載作用下裂縫貫通的CT圖像,分析瀝青混合料圖像的變化特征,研究受力模式和級配類型對瀝青加鋪層反射裂縫擴(kuò)展特征的影響程度。結(jié)果表明,大粒徑多空隙瀝青混合料的裂縫主要沿大粒徑骨料周圍的瀝青膠漿、界面層或空隙中擴(kuò)展,有比較明顯的分叉現(xiàn)象,整體呈“之”字形逐漸向上擴(kuò)展,而普通瀝青混凝土的裂