大跨連續(xù)剛構(gòu)橋抖振時(shí)域分析及程序?qū)崿F(xiàn).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步，人們對(duì)交通提出了更高的要求，對(duì)橋梁跨越能力要求也相應(yīng)地提高了。連續(xù)剛構(gòu)橋大跨化帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了抖振問(wèn)題，不解決好，很可能影響施工安全，橋梁壽命和運(yùn)營(yíng)安全。此外，傳統(tǒng)抖振分析方法過(guò)程繁瑣，需掌握的軟件多，工作量大且易出錯(cuò)，開(kāi)發(fā)一套簡(jiǎn)便通用的計(jì)算軟件十分必要。因此，本文以Matlab和C＃為工具編寫(xiě)了一套抖振分析軟件，并對(duì)實(shí)例進(jìn)行分析。
　　本文主要工作及成果如下:
　　1.在抖振分析理論的基礎(chǔ)上

2、，編寫(xiě)了一套橋梁抖振時(shí)域分析軟件—豪哥抖振分析系統(tǒng)。該軟件具有建立有限元模型、模態(tài)分析、風(fēng)場(chǎng)模擬、風(fēng)荷載時(shí)域化、非線(xiàn)性迭代求解等功能，同時(shí)具有操作簡(jiǎn)便，精度高，運(yùn)算快等特點(diǎn)。經(jīng)算例驗(yàn)證，與Ansys相比，“豪哥”計(jì)算結(jié)果偏差不超過(guò)10％，運(yùn)行時(shí)間及結(jié)果占用空間均節(jié)省99％以上;
　　2.以計(jì)算流體力學(xué)理論為基礎(chǔ)，F(xiàn)LUENT軟件包為工具，建立了北江特大橋主梁和橋墩各斷面周?chē)鲌?chǎng)模型，計(jì)算其三分力系數(shù)，為后續(xù)抖振分析提供必要數(shù)據(jù);<