2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文根據(jù)車輛動(dòng)力學(xué)基本原理，建立了主動(dòng)懸架與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的整車模型。在整車模型基礎(chǔ)上，應(yīng)用預(yù)測(cè)控制理論，進(jìn)行預(yù)測(cè)控制器的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了汽車主動(dòng)懸架與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的集成控制。在汽車設(shè)計(jì)過程中，有必要同時(shí)考慮機(jī)械參數(shù)的選取和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，基于建立的汽車主動(dòng)懸架與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向集成控制動(dòng)力學(xué)模型，選用遺傳算法，進(jìn)行車輛集成控制優(yōu)化設(shè)計(jì)。集成控制優(yōu)化仿真結(jié)果表明：主動(dòng)懸架與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過集成控制與優(yōu)化后，不僅能明顯改善車輛行駛平順性

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