Six-sigma方法在商用車ABS裝車率項目中的應用研究.pdf

1、ABS是Anti-lock Braking System的縮寫，其中文名稱叫做防抱死制動系統(tǒng)。近年來，隨著我國對商用車技術和制動安全性要求的提高，國家發(fā)改委提出了在車輛總重大于12噸的客車，大于16噸的牽引車，大于10噸的半掛車上必須安裝制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的要求，并列入了國家強制法規(guī)GB7258-2004,該標準于2004年11月宣布，并于2005年4月1日強制實施。ABS在商用車上的強制應用法規(guī)是國家對道路安全需求的一大進步，據(jù)

2、北美市場的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，實施ABS強制安裝后，商用車事故降低了8％，這對整個道路安全的改善是顯而易見的。我國在ABS強制法規(guī)頒布后，商用車裝車率一直沒有顯著提高，使政府對于道路安全改善的目的無法有效實現(xiàn)，而且對各ABS企業(yè)來說，基于法規(guī)實施而做的銷售預測導致了大量ABS庫存積壓，所以提高商用車ABS裝車率是唯一有效解決上述問題。
　　對于提高商用車ABS裝車率方法，很多ABS生產(chǎn)廠家都在做相應的研究。有的采用普通市場營銷推廣的策略

3、，如跟主機廠一起合作讓利，加裝ABS不加價等活動；也有的從政府機關入手，強調(diào)ABS對于商用車安全的作用，以期政府機關加強執(zhí)法力度等。但這些方法都沒有有效提高商用車ABS的裝車率。本文在總結其他方案經(jīng)驗的基礎上，運用Six-sigma的方法，從提高商用車ABS裝車率的根源出發(fā)，仔細分析了各種原因及全價值鏈中的各種影響因素，最終確定了通過提高ABS對客戶帶來的價值，并聯(lián)合先導戰(zhàn)略客戶聯(lián)合進行推廣的方案，有效的把商用車ABS裝車率從8.93%