山東省高速公路路域生態(tài)環(huán)境保護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、本研究對(duì)目前高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)生態(tài)的破壞因素予以分析,對(duì)山東省目前的高速公路綠化進(jìn)行調(diào)查研究,總結(jié)出在高速公路路域生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面存在的主要問(wèn)題.目前山東省高速公路綠化還主要局限于交通功能的實(shí)現(xiàn),是延續(xù)了普通等級(jí)公路的模式或園林綠化的模式,并不適合高速公路邊坡種植和養(yǎng)護(hù)管理的特殊要求,也沒(méi)有考慮高速公路生態(tài)環(huán)境的特殊性.因此應(yīng)從生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求出發(fā)建立一種新的綠化模式,指導(dǎo)和規(guī)范山東省高速公路路域生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作.并使

2、生態(tài)綠化貫穿到高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的始終.有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境的綠化模式和技術(shù)應(yīng)首先選擇適合要求的植物種類(lèi),所選物種應(yīng)適合當(dāng)?shù)亓⒌貤l件,選擇當(dāng)?shù)匚锓N和外來(lái)物種的合理組合,并滿(mǎn)足保護(hù)環(huán)境和生態(tài)恢復(fù)的要求,本論文對(duì)物種作了分析和選擇建議;其次是實(shí)施具有生態(tài)保護(hù)功能的綠化技術(shù),近年來(lái),保護(hù)生態(tài)環(huán)境是世界各國(guó)共同關(guān)心的問(wèn)題,研究發(fā)明了許多適合高速公路路域綠化的施工新技術(shù),這些新技術(shù)能大面積快速綠化,促使生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和恢復(fù),我國(guó)于九十年代中期引進(jìn)客

3、土噴播等技術(shù),并開(kāi)始在高速公路綠化方面開(kāi)展這方面的研究和運(yùn)用.但山東省高速公路因重點(diǎn)發(fā)展基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)建設(shè),路域綠化重視不夠,全省各地情況不同,新的施工技術(shù)運(yùn)用較少.本研究對(duì)相應(yīng)技術(shù)進(jìn)行分析,在本地化方面進(jìn)行了研究試驗(yàn).本研究提出結(jié)論:1.高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)路域生態(tài)環(huán)境的影響和破壞作用是非常巨大的.2.目前需用生態(tài)綠化觀念解決山東省高速公路生態(tài)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題,并實(shí)施生態(tài)綠化技術(shù).并依據(jù)科學(xué)的機(jī)理和保障技術(shù)持續(xù)發(fā)展.3.應(yīng)建立山東省高速公路路域