汽車同步器性能及壽命試驗(yàn)技術(shù)的研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文對(duì)汽車同步器性能及壽命試驗(yàn)技術(shù)進(jìn)行了研究。在測(cè)試過(guò)程中，利用伺服電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)械手運(yùn)動(dòng)，以便模擬人手對(duì)變速器進(jìn)行選檔或換檔運(yùn)動(dòng)。通過(guò)傳感器及檢測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)同步器的位移、力、扭矩、轉(zhuǎn)速等多項(xiàng)參數(shù)的檢測(cè)。整個(gè)工作過(guò)程通過(guò)工控機(jī)進(jìn)行監(jiān)控。系統(tǒng)測(cè)控軟件采用C++ Builder語(yǔ)言模塊化結(jié)構(gòu)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了完全漢化的人機(jī)對(duì)話界面。程序中主要包括：采用手動(dòng)或自動(dòng)兩種工作方式實(shí)現(xiàn)性能與可靠性試驗(yàn)、能夠?qū)崟r(shí)采集各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)并以曲線或數(shù)據(jù)形式輸出以及

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