柔性墩臺(tái)水平力計(jì)算的有限元法.pdf

1、柔性墩臺(tái)是公路與城市道路橋梁中最常見的墩臺(tái)形式，例如柱式墩臺(tái)即為典型的柔性墩臺(tái)。本文研究了柔性墩臺(tái)橋梁在溫度變化、制動(dòng)力作用下墩臺(tái)受到的水平力的通用電算方法，該方法能夠處理柔性墩臺(tái)橋梁水平力計(jì)算中常見的復(fù)雜情況，主要包括： 1)同時(shí)參與計(jì)算的上部結(jié)構(gòu)的聯(lián)數(shù)可為任意個(gè)。 2)上部結(jié)構(gòu)可為簡支梁、先簡支后連續(xù)梁和連續(xù)梁，以及上述三者的任意組合。 3)上部結(jié)構(gòu)可在任意墩臺(tái)位置處設(shè)伸縮縫或橋面連續(xù)。 4)墩臺(tái)身類

2、型可為柱式、肋板式。 5)基礎(chǔ)類型可為淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)。 6)可考慮樁基礎(chǔ)柔度的影響。 7)支座可為普通板式橡膠支座、四氟板橡膠支座、盆式支座。 8)可自動(dòng)判斷滑動(dòng)支座是否發(fā)生滑動(dòng)，從而確定橋梁結(jié)構(gòu)的真實(shí)受力狀態(tài)。 9)可考慮墩臺(tái)剪切應(yīng)變的影響。 10)可由程序自動(dòng)建立計(jì)算模型。 采用平面桿系有限元法建立總體結(jié)構(gòu)計(jì)算模型，采用逐次逼近法計(jì)算墩臺(tái)受到的水平力。選用的單元類型有：用考慮剪