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文檔簡介
1、CFRP材料具有質(zhì)量輕、強度大、耐腐蝕、耐疲勞等基本的優(yōu)良性能,被廣泛的運用于工程實踐中。在橋梁的建設(shè)與設(shè)計中,斜拉橋拉索是主要的承重構(gòu)件,隨著跨徑增大,斜拉索材料自重將會隨跨度呈平方增長。因此,在超大跨徑斜拉橋中采用鋼拉索,其承載效率會非常低。因為CFRP材料的一系列優(yōu)良特性,不但可以避免傳統(tǒng)拉索銹蝕退化,并且在減輕結(jié)構(gòu)自重、增強跨越能力及提高結(jié)構(gòu)承載效率等方面都會起到有益作用。目前,關(guān)于超大跨徑CFRP索斜拉橋的理論研究與實踐運用還
2、不多,特別是超大跨CFRP索斜拉橋抗震性能方面的研究更是少見。為此,本文對超大跨徑CFRP索斜拉橋抗震性能分析這一主題進行研究,主要研究內(nèi)容如下:
1.超大跨徑CFRP索斜拉橋動力特性分析。系統(tǒng)闡述了CFRP斜拉橋結(jié)構(gòu)動力分析和研究的現(xiàn)狀、以及斜拉橋動力分析研究的主要內(nèi)容及常用方法;闡述了斜拉橋動力特性分析理論,建立主跨1600m的CFRP索和鋼索斜拉橋有限元計算模型,采用子空間迭代法,對兩種拉索斜拉橋主要動力特性進行對比。<
3、br> 2.超大跨徑CFRP索斜拉橋地震響應(yīng)分析。介紹超大跨徑CFRP索斜拉橋的地震響應(yīng)研究現(xiàn)狀,闡述了大跨度橋梁抗震的設(shè)計要點及地震波選擇及輸入,系統(tǒng)敘述了斜拉橋地震響應(yīng)分析理論;采用時程分析方法對比分析超大跨徑CFRP索與鋼索斜拉橋多個目標函數(shù)的地震響應(yīng)時程和關(guān)鍵截面的響應(yīng)峰值。
3.超大跨徑CFRP索斜拉橋減震控制研究。本文采用粘滯阻尼器和縱向彈性索兩種減震裝置,對斜拉橋梁端位移、主跨跨中位移及內(nèi)力、邊跨跨中位移及內(nèi)力
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