某大跨徑斜拉橋抗震性能分析

1、某大跨徑斜拉橋抗震性能分析【摘要】以某大跨斜拉橋為背景，對其進(jìn)行了動力特性分析，利用反應(yīng)譜法對斜拉橋進(jìn)行了抗震計算，總結(jié)出在不同激勵下的位移和受力。【關(guān)鍵詞】斜拉橋動力特性反應(yīng)譜抗震中圖分類號：TU973.31文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：0引言近年來在國內(nèi)外橋梁建設(shè)中斜拉橋特別是大跨度斜拉橋所占的比重越來越大。斜拉橋跨徑大、造價高，一旦在地震中發(fā)生破壞，將造成人民生命和財產(chǎn)的嚴(yán)重?fù)p失，因此在設(shè)計階段確保其抗震安全性具有非常重要的意義。本文以

2、一座大跨斜拉橋工程設(shè)計實例，采用有限元程序建立該橋空間有限元計算模型，分析了該橋的動力特性特點，并采用反應(yīng)譜法對該橋進(jìn)行了計算，分析了該橋的地震反應(yīng)和抗震性能。1工程概況該橋主橋設(shè)計方案為預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋，橋跨布置為100230100m，上部結(jié)構(gòu)采用雙主肋式截面，橋塔采用鉆石形，基礎(chǔ)采用鉆（挖）孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑2.5m。主橋的總體布置如圖1所示。分析。表2給出了大橋的前9階自由振動的周期、頻率及振型特征。表2大橋前9階動力特性4地震反應(yīng)

3、譜分析4.1反應(yīng)譜基本原理反應(yīng)譜理論就是：結(jié)構(gòu)可以簡化為多自由度體系，多自由度體系的地震反應(yīng)可以按振型分解為多個單自由度體系反應(yīng)的組合，每個單自由度體系的最大反應(yīng)可以從反應(yīng)譜求得。其實質(zhì)是采用了“地震荷載”的概念，從地震動出發(fā)求結(jié)構(gòu)的最大地震反應(yīng)，同時考慮了地面運動和結(jié)構(gòu)的動力特性。反應(yīng)譜分析法用于抗震計算包括三個基本步驟：第一步是獲得地震動反應(yīng)譜；第二步是將結(jié)構(gòu)振動方程進(jìn)行振型分解。將物理位移用振型廣義坐標(biāo)表示，而廣義坐標(biāo)的最大值由第