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1、本文通過(guò)對(duì)汽車(chē)發(fā)展史、汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展史及全球化采購(gòu)背景的介紹,提出了汽車(chē)零部件新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目供應(yīng)鏈管理流程和模式研究。通過(guò)對(duì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展和汽車(chē)供應(yīng)鏈發(fā)展的闡述,針對(duì)公司目前新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,著眼于研究零部件新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)供應(yīng)鏈管理流程的建立。通過(guò)優(yōu)化項(xiàng)目前期策劃、供應(yīng)商選擇、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目進(jìn)度、項(xiàng)目成本、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等管理流程的設(shè)計(jì),推進(jìn)流程在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中全程、全面管理,確保采購(gòu)零部件進(jìn)度符合整個(gè)開(kāi)發(fā)進(jìn)度,保證產(chǎn)
2、品質(zhì)量安全可靠。
首先,論文通過(guò)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史,闡述了汽車(chē)工業(yè)零部件采購(gòu)模式的發(fā)展史,分析了目前GKN公司在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題。汽車(chē)工業(yè)從單件生產(chǎn)到大量的標(biāo)準(zhǔn)零件生產(chǎn)再到大量流水線(xiàn)裝配作業(yè),已經(jīng)進(jìn)入到了大規(guī)模生產(chǎn)模式,在這種發(fā)展背景下,部分供應(yīng)商在其專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域內(nèi),能夠提供比主機(jī)廠(chǎng)更富有創(chuàng)造力的新產(chǎn)品、新部件,從而開(kāi)創(chuàng)了以信息技術(shù)高度集中成為基礎(chǔ)的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理時(shí)代。GKN公司的發(fā)展史經(jīng)歷了整個(gè)供應(yīng)鏈發(fā)展史,公司管
3、理流程也發(fā)生了很大的變化,隨著GKN公司在中國(guó)設(shè)立工廠(chǎng)數(shù)量增加,建立一套適應(yīng)于中國(guó)供應(yīng)商管理的流程已經(jīng)迫在眉睫。
其次,論文針對(duì)GKN公司現(xiàn)在的供應(yīng)鏈開(kāi)發(fā)流程不足之處,結(jié)合現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式,研究項(xiàng)目前期策劃、供應(yīng)商選擇、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程等管理流程,運(yùn)用供應(yīng)商評(píng)價(jià)模型、線(xiàn)性權(quán)重分析法等優(yōu)化管理流程并應(yīng)用到新項(xiàng)目B22上。
最后,本論文通過(guò)GKN公司在B22新項(xiàng)目中應(yīng)用這一系列的科學(xué)項(xiàng)目管理方法,在零部件采購(gòu)產(chǎn)品開(kāi)
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