計算機輔助造型設(shè)計中的車身表面光順技術(shù).pdf

1、計算機輔助設(shè)計及非接觸三維掃描技術(shù)在汽車車身造型設(shè)計中的應(yīng)用，不僅大大縮短了汽車車型的開發(fā)周期，而且還顯著地提高了汽車車身造型設(shè)計的質(zhì)量。由于所設(shè)計的汽車車身表面光順性的好壞不僅對汽車的動力性和經(jīng)濟性有一定的影響，而且還會影響到車身表面的制造質(zhì)量。因此，光順性問題在汽車車身造型設(shè)計中顯得非常重要，是汽車車身造型設(shè)計軟件開發(fā)公司和各大汽車公司研究的重點之一。 汽車車身造型設(shè)計的一般程序是：效果圖設(shè)計——模型制作——模型審定與修改—

2、—模型的三維測量——構(gòu)建車身表面的數(shù)字模型。本文利用對一款新開發(fā)微型電動汽車模型進行三維掃描測量所獲得的點云數(shù)據(jù)，深入研究了提高曲線、曲線構(gòu)建效率等問題，并對曲線、曲面的光順理論和算法進行了一些有益的探索： (1)采用節(jié)點插入與刪除、曲線升階與降階并舉的方法，以盡可能使曲線族參數(shù)一致化。 (2)欲使構(gòu)建的曲線、曲面光順，其前提是曲線連續(xù)和曲面連續(xù)。為此對曲線曲面連續(xù)的條件和算法進行了研究。 (3)通過對曲線、曲面