異形斜塔斜拉橋使用階段受力和橋塔錨固詳細(xì)應(yīng)力分析.pdf

1、論文首先概述了斜拉橋的發(fā)展，對(duì)國內(nèi)外斜塔斜拉橋進(jìn)行著重介紹，簡要列舉了常用斜拉橋鋼橋塔的索塔錨固形式，并對(duì)鋼橋塔的穩(wěn)定問題進(jìn)行簡述。然后，以跨徑布置為(70+80+200+80+70)m連續(xù)鋼箱梁異形斜塔斜拉橋的初步設(shè)計(jì)方案為工程背景，運(yùn)用有限元軟件MIDAS/CIVIL建立基于梁單元和桁架單元的全橋模型，利用該模型對(duì)橋梁使用階段進(jìn)行靜力特性計(jì)算，得到橋梁在恒載、活載、溫度荷載和風(fēng)荷載等單獨(dú)作用和組合作用下的位移和應(yīng)力，以此評(píng)判該橋使用

2、階段受力性能。接著，運(yùn)用通用有限元軟件ANSYS對(duì)該受力復(fù)雜的橋塔錨固結(jié)構(gòu)進(jìn)行局部應(yīng)力分析，為了準(zhǔn)確地對(duì)邊界條件進(jìn)行模擬，建立了基于板單元、實(shí)體單元和桁架單元的全橋組合單元模型，詳細(xì)計(jì)算分析橋塔錨固結(jié)構(gòu)各板件在恒載和恒載與不利活載作用下的應(yīng)力;結(jié)合局部計(jì)算分析結(jié)果，提出兩種改進(jìn)方案并進(jìn)行優(yōu)化比較分析，使整個(gè)橋塔錨固結(jié)構(gòu)受力更合理。最后，對(duì)橋梁使用階段全橋穩(wěn)定性進(jìn)行分析研究，得到橋梁失穩(wěn)模態(tài);針對(duì)全橋穩(wěn)定分析結(jié)果，建立橋塔板殼單元模型進(jìn)行