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1、在用戶體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代和汽車技術(shù)趨于同質(zhì)化的背景下,符合目標(biāo)用戶審美需求的汽車造型成為吸引、獲取用戶的重要途徑?,F(xiàn)有汽車造型方案評(píng)選及語義感知情況獲取過程中,用戶參與度低,測(cè)試評(píng)價(jià)方法不夠客觀。因此,本文從以下四個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行研究。
分別對(duì)現(xiàn)有汽車造型方案評(píng)選方法及汽車造型語義感知情況進(jìn)行分析,找出存在的不足和需求;針對(duì)這些不足及共性需求,提出了基于用戶體驗(yàn)的汽車造型方案評(píng)選及語義感知方法。以產(chǎn)品目標(biāo)用戶為測(cè)試對(duì)象,同時(shí)最大程度
2、的還原用戶真實(shí)體驗(yàn)產(chǎn)品的情景,通過主客觀聯(lián)合測(cè)試手段獲取主客觀評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)作為評(píng)價(jià)依據(jù)。
以產(chǎn)品的目標(biāo)用戶特征作為篩選規(guī)則進(jìn)行目標(biāo)用戶的篩選;針對(duì)實(shí)物產(chǎn)品和虛擬產(chǎn)品分別提出了用戶體驗(yàn)場(chǎng)景搭建的可行技術(shù);從用戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知評(píng)價(jià)角度及現(xiàn)有生理反應(yīng)測(cè)量評(píng)價(jià)技術(shù)研究現(xiàn)狀出發(fā),分別詳細(xì)介紹了用于造型方案評(píng)選及語義感知情況獲取的主客觀聯(lián)合測(cè)試及數(shù)據(jù)處理技術(shù)。
針對(duì)汽車造型方案評(píng)選,以長(zhǎng)安逸動(dòng)及其競(jìng)品車為測(cè)試材料,開展基于用戶體驗(yàn)的汽
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