單點(diǎn)系泊穿梭油輪在波浪中的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)分析.pdf

1、穿梭油輪廣泛的應(yīng)用于FPSO、采油平臺(tái)和岸基之間的原油運(yùn)輸，穿梭油輪的系泊方式根據(jù)實(shí)際工程的不同而不同，其中穿梭油輪的單點(diǎn)系泊形式廣泛的應(yīng)用于各種海洋石油開發(fā)模式中。單點(diǎn)系泊穿梭油輪在外輸作業(yè)時(shí)，由于受到風(fēng)浪流等環(huán)境作用下會(huì)產(chǎn)生大幅度長(zhǎng)周期的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)（縱蕩、橫蕩、艏搖），油輪大幅度的運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致纜繩張力過大，甚至?xí)鹋c其他海洋結(jié)構(gòu)物的碰撞。
　　本研究在哈爾濱工程大學(xué)進(jìn)行了一系列的水池模型試驗(yàn)。穿梭油輪采用典型的10.5萬噸穿梭

2、油輪，試驗(yàn)采用1：40縮尺比，分別對(duì)油輪進(jìn)行自由衰減、RAO試驗(yàn)和油輪在不規(guī)則波中運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)。不規(guī)則波試驗(yàn)記錄了單點(diǎn)系泊穿梭油輪在不規(guī)則波中六自由度運(yùn)動(dòng)，包括縱蕩、橫蕩、艏搖、橫搖、縱搖、垂蕩。試驗(yàn)得到油輪在不同吃水、波浪條件、系泊纜長(zhǎng)度、系泊纜剛度等參數(shù)下的六自由度運(yùn)動(dòng)結(jié)果，通過穿梭油輪在波浪中的試驗(yàn)結(jié)果分析油輪在波浪中的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，并分析不同參數(shù)對(duì)油輪運(yùn)動(dòng)的影響。此外，建立了穿梭油輪數(shù)值計(jì)算模型，通過頻域分析得到油輪的水動(dòng)力參數(shù)，包括R