車身制造尺寸質(zhì)量控制研究.pdf

1、車身制造尺寸質(zhì)量直接影響整車的外觀、裝配及性能，是汽車制造企業(yè)重要的質(zhì)量控制工作之一。如何控制和提高車身制造尺寸成為學(xué)術(shù)界及各汽車企業(yè)研究的重點(diǎn)。
　　文章首先深入工廠分析了影響車身制造尺寸的實(shí)際因素及車身尺寸檢測(cè)系統(tǒng)。同時(shí)分析了測(cè)量數(shù)據(jù)特點(diǎn)，依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)查找質(zhì)量原因。同時(shí)對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外車身制造尺寸質(zhì)量控制的方法進(jìn)行了調(diào)研并分析其優(yōu)缺點(diǎn)，采用持續(xù)改進(jìn)指數(shù)來評(píng)價(jià)制造尺寸穩(wěn)定性指數(shù)，通過率指標(biāo)來評(píng)價(jià)車身尺寸相對(duì)于理論設(shè)計(jì)值的合格

2、率，Audit評(píng)審主要是對(duì)車身尺寸總體進(jìn)行評(píng)價(jià)過程能力。接著，文章介紹了采用控制圖的方法對(duì)制造尺寸進(jìn)行控制，提出使用休哈特控制圖與累積和控制圖聯(lián)合使用來檢測(cè)車身尺寸的變化，同時(shí)介紹了使用對(duì)小波動(dòng)敏感的指數(shù)加權(quán)移動(dòng)平均控制圖監(jiān)測(cè)車身尺寸。針對(duì)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x檢測(cè)的小樣本數(shù)據(jù)，采用蒙特卡羅法分析小樣本波動(dòng)與樣本總體波動(dòng)誤差，驗(yàn)證了檢測(cè)數(shù)據(jù)與車身實(shí)際真實(shí)值的相似度，為車身尺寸的小樣本分析提供了依據(jù)。最后對(duì)車身尺寸的波動(dòng)，采用主成分分析法進(jìn)行車身尺