主銷內(nèi)傾角、外傾角、前輪外傾角和前輪前束值及油底殼部位的油位傳感器及平衡桿

1、這里所說的內(nèi)容統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)向輪定位。其作用：當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在受到偶然外力作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，在外力消失后，能自動回正，保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向的輕便性，減少輪胎和機(jī)件磨損。實(shí)現(xiàn)方法：轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間按一定位置安裝。包括內(nèi)容：主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束。（1）主銷后傾：γ角，一般不超過3度。主銷安裝在前軸上，其上端略向后傾斜，稱為主銷后傾。在縱向平面內(nèi)，主銷軸線與垂線之間的夾角γ叫主銷后傾角。它實(shí)際是前橋后傾程度的反映。作

2、用：保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并力圖使轉(zhuǎn)彎后自動回正。主銷后傾角越大，越穩(wěn)定，但轉(zhuǎn)向越沉重。（2）主銷內(nèi)傾：β角，一般不大于8度。主銷安裝在前軸上，其上端略向內(nèi)傾斜，稱為主銷內(nèi)傾。在橫向平面內(nèi)，主銷軸線與垂線間的夾角β叫主銷內(nèi)傾角。作用：使轉(zhuǎn)向輪自動回正，并使轉(zhuǎn)向輕便。主銷內(nèi)傾角越大，或轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角越大，汽車前部抬起越高，回正作用越強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎越費(fèi)力。（3）前輪外傾:α角，一般為1度左右。前輪安裝在車橋上，其上端略向外傾斜，稱為前輪外傾。前輪旋

3、轉(zhuǎn)平面與縱向垂直平面之間的夾角α叫前輪外傾角。作用：提高前輪工作的安全性，使轉(zhuǎn)向輕便。4、前輪前束A—B，一般在1～12mm之間。前輪安裝后，兩前輪的旋轉(zhuǎn)平面不平行，前端略向內(nèi)束，稱為前束。兩輪前端距離小于后端距離，其差值是前束值。作用：消除因前輪外傾使汽車行駛時(shí)向外張開的趨勢，減少輪胎磨損和燃料消耗。前輪前束可通過改變橫拉桿長度調(diào)整。汽車四輪定位汽車四輪定位汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對

4、位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。這是對兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對兩個(gè)后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。四輪定位的作用盤操作變得容易。另一方面，由于車輪傾斜，左右前輪分別向外側(cè)轉(zhuǎn)動，為了修正這個(gè)問題，如果左右兩輪帶有向內(nèi)的角度，則正負(fù)為零，左右兩輪可保持

5、直線行進(jìn)，減少輪胎磨損。上述的四種定位值都是前輪定位的指標(biāo)。后輪定位值與前輪定位值相似，但大多數(shù)轎車的后輪定位不可調(diào)。做四輪定位的要求是什么答：如果你的車輛說明書里建議的數(shù)據(jù)與四輪定位儀電腦里的數(shù)據(jù)是相同的就是通用的。一般來說，在下列情況需要做四輪定位。1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；2、前后輪胎單側(cè)偏磨；3、駕駛時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖；4、直行時(shí)汽車向左或向右跑偏；5、雖無以上狀況，但出于維護(hù)目的，建議新車在駕駛3個(gè)月后，以后半年或

6、一萬公里一次。四輪定位是汽車維修保養(yǎng)必需的工作內(nèi)容之一。除非在做四輪定位之前存在與它相關(guān)的明顯問題，例如直行穩(wěn)定性差等，在四輪定位后您能馬上感覺的到，否則憑感覺您很難判斷做的好不好。由于目前汽修行業(yè)的良莠不齊，維修質(zhì)量相差很大，所以建議您盡量到較好的維修企業(yè)維修以保證四輪定位的質(zhì)量，確保行車安全。四輪定位它的好處有：1.增強(qiáng)駕駛舒適感；2.減少汽油消耗；3.增加輪胎使用壽命4.保證車輛的直行穩(wěn)定性；5.降低底盤懸掛配件的磨損；6.增強(qiáng)行