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文檔簡介
1、本文從三個方面對減振器噪聲機理進行了研究.其一,研究了幾種典型的減振器單體噪聲.通過對在試驗臺上取得的外特性試驗示功圖、摩擦力試驗數(shù)據(jù)、減振器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和減振器油液特性等的分析,分別得出了這幾種典型減振器單體噪聲的產(chǎn)生機理,并分析了影響減振器噪聲的諸多因素.其二,以Santana后懸架減振器噪聲為研究對象,對懸架減振器噪聲進行了研究.最后,本文建立了被動懸架系統(tǒng)的非線性動力學(xué)模型和減振器參數(shù)化非線性動力學(xué)模型.論文對被動懸架系統(tǒng)的非線性動
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