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文檔簡介
1、本文對某型大客車進(jìn)行有限元靜態(tài)分析，探討客車車身建模、強(qiáng)度分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。針對該型車在城市公交運(yùn)行中出現(xiàn)底架支架開裂脫焊的情況，進(jìn)行有限元分析，并對局部加強(qiáng)方案進(jìn)行計(jì)算驗(yàn)證，同時(shí)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行一定拓展。 本文首先利用有限元分析軟件ANSYS，建立原型車車身的有限元模型，進(jìn)行靜態(tài)計(jì)算檢驗(yàn)車身強(qiáng)度。對比計(jì)算結(jié)果與實(shí)際情況，分析車架裂紋及局部開裂的成因，驗(yàn)證模型的合理性。在此基礎(chǔ)上提出加強(qiáng)方案，建立加強(qiáng)車的有限元模型，進(jìn)行靜態(tài)計(jì)算分析
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