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文檔簡介
1、承臺和樁群組成的樁基礎(chǔ)是公路和鐵路橋梁基礎(chǔ)的重要類型之一，同時也是設(shè)計中的難點之一，我國現(xiàn)行涉及樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計的規(guī)范均是建立在絕對剛性承臺假定之上，即不考慮承臺本身的變形，承臺受力時只考慮承臺的剛體側(cè)移及轉(zhuǎn)角。事實上，已有的樁承臺模型試驗和分析計算表明，在特定條件下，絕對剛性承臺假定并不成立，代之以“m法樁-彈性承臺”數(shù)值計算方法則能較好地反映樁承臺體系的受力和變形。 本文以小關(guān)特大橋嵌巖樁基礎(chǔ)為工程原型，完成了以下工作：
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