蕉門水道特大橋及其深水承臺鋼板樁圍堰施工項目管理研究.pdf

1、黃欖快速干線(西段)工程是廣州市的重點項目,其橋梁第二標段的蕉門水道特大橋(全長1043米)又是該項目的的關鍵節(jié)點工程,蕉門水道特大橋工程建設進度直接關系到黃欖快速干線工程能否按期順利通車,對廣佛同城化建設影響重大。蕉門水道特大橋的主墩深水承臺施工是整座大橋的施工難點,大橋主墩深水承臺施工過程中面臨水文地質復雜、施工場地受到限制、受潮汐影響大、工期緊、成本控制要求高等困難,如采用常規(guī)的施工方案很難實現(xiàn)項目目標。因此,論文對蕉門水道特大橋

2、及其深水承臺鋼板樁圍堰施工項目管理進行了研究。
　　論文首先設計了蕉門水道特大橋的項目管理體系,制定了項目目標,確定了相應的項目管理組織,并建立了質量、工期、成本、安全管理體系。論文針對蕉門水道特大橋的工程難點——深水承臺施工,進行了常規(guī)施工方法及鋼板樁圍堰逆作法的方案比選,并確定了鋼板樁圍堰逆作法這一施工方案。論文給出了鋼板樁圍堰逆作法的工藝流程,質量控制要點,并分析確定了鋼板樁圍堰逆作法的主要技術參數(shù)。論文進一步分析了鋼板樁圍