汽車尾氣處理中的低溫等離子研究.pdf

1、隨著人類環(huán)保意識的增強，人們對汽車尾氣排放的要求越來越嚴格。低溫等離子技術是一種新興的物理與化學相結合的廢氣處理技術，由于其處理效果好、范圍廣，能同時處理多種污染物且凈化徹底、無二次污染等特點，在汽車尾氣處理領域具有廣闊的應用前景。 本文研究的主要目的在于通過對反應機理、等離子反應器的結構和產(chǎn)生低溫等離子體所需的高壓高頻電源三方面的研究，建立起低溫等離子汽車尾氣處理實驗系統(tǒng)，為最終產(chǎn)品化和商業(yè)化奠定基礎。 本論文的主

2、要工作內容如下： 1、凈化原理的研究和放電方式的選擇。選擇氣體介質阻擋放電方式在常溫下產(chǎn)生低溫等離子體，通過對低溫等離子體特性的分析研究其凈化汽車尾氣的原理，采用機外凈化的形式進行處理。 2、等離子反應器的設計。通過考察等離子放電的特點及工藝參數(shù)對反應的影響，并結合汽車尾氣排放特性設計低溫等離子體的反應凈化裝置。 3、低溫等離子高壓高頻電源的設計。利用汽車12V直流電，設計用于汽車尾氣處理的低溫等離子高壓電